这年头除了工资啥都在涨，身上没带一百块钱，都不好意思逛菜场了。房价说要跌，憋着努着挺了快2年了，现在是蹭蹭涨回去了，油价刚消停3个月，前两天一个调整，93号油马上又7块五了，工薪阶层日子不好过啊。你看我们家，虽然现在是房子车子都有了，可是每月光房贷加养车的钱就小一万了，压力真是不小。咱小老百姓一个，也没啥灰色收入，除了开源只能节流了，过日子该省还得省吧。但是从嘴上省钱，不但痛苦，还看不到什么成效。倒是养车方面，注意研究一下就可以省下很大一块。这养车，除了保险保养那些必不可少的，最大的一部分就是油钱了，特别是夏天属于油耗高峰期，再加上现在这油价，不想办法省省真是不行。我家老七，自动豪华型，开了三年多了，目前百公里油耗8.5个左右，与同排量车型相比，这个油耗还是很经济的。作为一个“资深”司机，今天就和大家分享一下我的夏日节油经。 科学使用空调 夏天开车油耗高，最重要的原因之一就是要开空调。那有人说我不开了，不开？你看现在这30几度的高温，特别是白天大太阳一晒，进去直接烤乳猪了，不开肯定是不行的。不过里边还是有些讲究，要想享受清凉，还能省油，得注意以下几点： 首先，上车不要急着开空调。夏天放在室外的汽车，经太阳暴晒之后就像一个充满热蒸汽的铁皮箱子，一进去烫得很，所以很多人在打火后就忙着开空调。其实这样做不仅制冷效果不好，而且会增加发动机在初始运转时的压力。正确的做法是，上车后一定要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开启空调，更重要的是空调循环一定要放到室内循环档！！ 空调温度不要过低。有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样，空调泵会不停地运转，鼓风机也会一直处于高挡风位，油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，车内温度低于车外5℃即可，这样既可以控制油耗，下车后也不会因为温差太大不舒服。 车辆保养维护不可少 除了合理使用空调这一耗油大户，定期的车辆保养和检测也是很必要。空气滤清器、汽油滤清器、油路不清洁都会导致油耗增加，空调故障更是耗油的一大原因，所以千万不要图一时省事忽略了这一块。 轮胎应充氮气 夏天气温高使得轮胎变软，与地面摩擦系数变大，车辆行驶阻力增加，从而增加车的油耗。此时，应该给车胎充氮气，降低轮胎内部的温度，使得轮胎内部的膨胀系数保持不变，这样不但能省油，还能防止车辆爆胎。 加油不要加太满，后备箱少放东西 老司机都知道“油耗油”一说，指的是加满油后，载重增大，白白增加了油耗。但是夏季温度过高，油箱内的汽油很容易挥发掉就不是每个人都知道的了。所以，如果通常只在市区内驾车，就没有必要将油箱加得太满，一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。油箱太满也会使多出的油溢出，白白浪费掉。加七八成满的油，不仅可以降低汽油的挥发量，还能减轻车重，这些都影响耗油量。此外，后备箱要尽量少装东西，所以如果不是要紧着急用的东西，能收就收起来啦，日久天长，可以为你省下不少油呢。 以上只是我自己总结的一些经验，很多也是现学现卖，大家还有啥省油高招，可以一起分享一下啊。 新内容050新内容050新内容　新内容050新内容｛新内容｛注| 新内容｛乐｛城:新内容｛新内容