预警系统演示示意图

　　本报讯(实习记者余玲玲 通讯员赵航生文/图)沈海高速公路罗源段是一个10公里的长下坡路段，也是一个事故多发的路段。近日，全国首个专项高速公路预警及处置系统，在沈海高速公路罗源段启用，该系统不仅能能有效预防交通事故的发生，还能在意外发生时，第一时间自动报警。

　　系统自动报警接出警时间缩短五分之四

　　自2009年1月至2013年9月，沈海高速公路罗源段共发生交通事故655起，造成38人死亡，101人受伤。由于当事人报警不及时、定位不准确，事故的处理往往被延缓，可能造成更严重的后果。

　　因此，此次启用的预警系统将交通事故由人工拨打接警变为系统主动发现，并按设置的预案快速高效处置。同时，全程进行视频监控，适时掌握全路段通行状况，大大扩展了监控范围。

　　而且事故发生地点的空间定位精度也由原来的1公里提高到100米。事故接出警时间由原来的15分钟缩短为3分钟，系统通过视频画面自动或者人工随时发现路面各种情况，第一时间了解现场情况，为事故救援争取宝贵时间。

预警范围扩大能有效减少二次事故发生

　　自2009年1月至2013年9月，罗源路段因轻微事故或车辆故障引发的二次事故也达242起，造成22人死亡。发布信息慢导致后方来车驾驶人无法及时掌握前方路况及预警信息，从而引发了二次事故。

　　为了给来车留下足够的的应急处置时间，此次启动的预警系统将事故预警信息发布范围由200米提前到3-12公里。通过可变情报板系统及广播系统，及时发布路面交通事故等信息，提醒后方来车驾驶员注意减速慢行，谨慎通过事故现场，能极大减少二次事故发生。

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