也就在菲亚特500上市的第二天，由菲亚特CEO马尔乔内亲自任命并在9月1日刚刚履新菲亚特全球亚洲区域总监、同时也是Jeep品牌总裁兼CEO迈克尔曼利(Michael Manley)将首次来华，他将在美国和中国都将拥有办公室。可见，马尔乔内要将菲亚特和克莱斯勒两个品牌在全球范围内进行洗牌加快了步伐。 广汽菲亚特肩负了菲亚特在中国复兴的大旗。目前广汽菲亚特是国内最年轻的合资公司，成立不到两年，履历表只有短短的九行。“不过，进展非常顺利。”广汽菲亚特副总经理蒋平表示，目前厂房建设冲压车间、焊接车间以及涂装车间都已经封顶，年底前完成工厂建设主体工程、设备安装及部分认证车制作。届时一期形成年产14万辆整车和年产22万台发动机的生产能力；二期达到年产25万辆整车和年产30万台发动机的规模。 关于广汽菲亚特渠道拓展的问题，蒋平表示，目前广汽菲亚特在国内的经销商有50家，在明年新车型C-medium上市的时候，经销商网络将会拓展到100家。 新内容930新内容930新内容　新内容930新内容デ新内容デ注| 新内容デ乐デ城:新内容デ新内容