俗话说：“人心如古巷，幽深不可测”；歇后语说：“巷子里赶猪，直来直去”。可见，巷子的特点常常是又深又窄，就连猪在里面都只能是直来直去，更不要说车了。电影里经常会有汽车在窄巷间左穿右插，上下翻飞，显摆车技，体验快感，那可是特技。我们在都市里开车，却常常会在窄巷中和别的车子“狭路相逢”。按照开车人一般都有的默契，先进巷子或先到中间线的车有不必后退的“权利”，虽然如此，若对方后退不方便，也有人会主动放弃“免后退”的权利。谁进谁退，全凭开车人的默契和“心甘情愿”。不过，也有漠视来车权利，甚至步步紧逼的。面对这种态度恶劣的开车人，也只能退之大吉了。否则就会吵起来，甚至打起来的可能性也不是没有。 一、主动降速，严格限速 开车接近窄巷前，应该主动降速，严格按照限速标志标明的速度行进。没有限速标志的，最好将车速控制在 20公里/小时以内为宜。 二、鸣笛示意，提醒来车 通过窄巷或狭窄路段前，要鸣喇叭示意，提醒对方车辆不要再进入车道。 三、对面来车，礼让三先 在狭窄路口处，如果对面来车已经进入车道，本车应该靠路口外停车，等来车通过狭窄路段后再鸣喇叭进入路口。 四、集中精力，注意观察 开车通过时，要特别注意靠近自己一侧的巷口，小心腿脚麻利爱跑爱跳的小孩突然从巷口冲向公路，或者自行车、摩托车神出鬼没般突然驶出。 五、危险路段，下车观察 通过有危险狭窄路段时，应事先下车观察情况，对路况做到心中有数，必要时应有人指挥通过。没有把握时，不可冒险通过。 六、未雨绸缪，预先鸣号 做预见性鸣号，即在情况未出现前就鸣响喇叭，以提示巷口内即将驶出的车辆提前减缓驶出的速度。 七、弯道路幅，准确判断 对狭窄路段的弯道和路幅，要正确判断，并准确迅速地运用方向盘，使轮胎按预想的轨迹前进。 八、随时准备，制动停车 将右脚提前置于制动踏板，随时准备制动停车，应对各种意料之外的突发情况。 九、对面来车，设法会车 对面来车时，应及早选择路幅较宽的地段等待会车。当发现前方已没有可供会车的路段时，要立即停车采取措施。那种认为“车到山前必有路”的错误想法，会给狭窄路段行驶带来麻烦和失误。 十、避让行人，安全第一 如有人员或车辆突然从巷内出来，驾驶员必须做到先避先让，切不可抢先从他们的前方通过。试想，如若对方也想抢先通过时，结果就可想而知了。 新内容006新内容006新内容　新内容006新内容Ⅻ新内容Ⅻ注| 新内容Ⅻ乐Ⅻ城:新内容Ⅻ新内容

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转自某网友的一句话，只踩不听，才是最高境界！

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