<br /><br />凯夫拉材质详解　　从V3开始，RAZR就一直再续写传奇。当年的V3采用的航空级铝合金材质，而今天的RAZR XT910采用的是凯夫拉材料。从当年的13.9毫米到现在的7.1毫米，摩托罗拉在超薄的路线上不断的突破记录。前一段时间相信大家已经在手机频道当中看到了RAZR XT9101的评测，相信大家一定对这个凯夫拉材质非常的感兴趣。到底是什么样的材料才能让这款产品做的这么的薄并且坚韧，今天我们将所有的目光都放在了这块只有0.3毫米厚度的凯夫拉涂层。

凯夫拉特写

防水防刮蹭暴力测试　　作为一款手机虽然说不能完全的浸泡水中，不过简单的防水还是可以做到的。我们的凯夫拉装甲首先能够做到的就是防水，在水龙头下所有的水都从两边散开不会渗透，给手机一个干燥的使用环境。当然XT910并不是一款三防手机，在边角处水还是能够渗透其中的。
自行车橡胶胎终极测试　　前面的这些测试都不太给力，下面我们来点比较劲暴的。我们选择了一个山地车进行最终的摩擦测试，将凯夫拉材质绑在车胎上进行摩擦，看看最终的结果是什么样的。
　　山地车胎摩擦过后凯夫拉毫发无损，表面一点磨蹭的痕迹都没有，这个就是凯夫拉的魅力，薄而坚韧，用这种材质可以让手机保持很好的坚韧程度。
　　总结：
　　两个字“强大”。凯夫拉材质果然名不虚传，在各种暴力测试当中都有非常好的表现。轻、薄、韧是他最大的特点，同时凯夫拉材料的超强的性能也是征服了我们测试人员。虽然说这个材质并不能做到真正的防弹、刀枪不入，不过作为一款民用级产品这款产品的性能已经足够让我们满意。

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