长城汽车股份有限公司A股今日在上交所挂牌上市，证券简称为“长城汽车”，证券代码为“601633”。
长城汽车是我国规模最大的民营汽车制造企业。公司本次发行A股数量为30424．3万股，发行后总股本为30．42亿股，发行价格为13元／股，对应发行市盈率为14．94倍，其中网上发行的2．44亿股今日起上市交易。长城汽车本次募集资金39．55亿元拟用于发动机、变速器、车桥等项目建设。
值得一提的是，长城汽车网上发行中签率为7．5218％，网下发行的配售比例则高达25．728％。市场人士表示，其股本较大以及公司成长性不被看好或是重要原因。
长城汽车这么高的中签率？今日上市定位是多少呢？
中信建投刘韧预计长城汽车2011、2012年每股收益分别为1．09、1．36元，长城汽车回归A股之后估值会参照主流车企给予一定溢价，基于对该公司基本面的看好，按照2011年市盈率估值12倍至15倍测算，给予长城汽车13．08元至16．35元价格区间，预计上市定位在14．72元。
天相投顾张雷认为，长城汽车现有年产40万整车的生产能力，2008年、2009年、2010年，长城汽车整车产能利用率分别为59．88％、87．64％、93．74％，逐渐趋于饱和状态。预计长城汽车的合理市盈率水平应在10倍至13倍。按照预测的2011年业绩计算，长城汽车上市定位区间在11．60元至15．08元。
平安证券王德安预计长城汽车2011年、2012年公司每股收益为1．15元、1．56元。鉴于长城汽车优于同行的盈利能力和稳健的成长性，同时考虑到目前汽车股普遍估值较低的现实情况，给予长城汽车12倍至14倍的动态市盈率，对应上市定位区间为13．8元至16．1元。