感谢安卓中国的投递
自2014年摩托罗拉在国内推出第二代Moto X以来，由于其可定制化空间大和畅快的系统体验，使得该系列的手机获得许多用户青睐。时隔半年，摩托罗拉与联想卷土重来，在2015年9月8日于上海正式 推出第三代Moto X系列产品，然而这一次摩托罗拉不称它为Moto X 3rd，而是Moto X Style。




Moto X Style硬件配置
CPU：高通骁龙808六核处理器 主频1.8GHz
运存：3GB DDR3
存储：16/32/64GB（最高可扩展128GB）
显示：5.7英寸2K分辨率IPS显示屏 520ppi
后置：2100万像素 F/2.0光圈 PDAF相位对焦 双色温闪光灯
前置：500万像素 F/2.0光圈 广角镜头 前置闪光灯
网络：双卡双待全网通
系统：Android 5.1.1
电池：3000mAh TurboPower快充技术
尺寸：153.9x76.2x11.06(最薄处6.1)mm 179g
特色：纳米防水涂层、TurboPower快充技术、4K视频拍摄、NFC
外观及手感体验







Moto X Style所采用的是一块5.7英寸的2K分辨率显示屏，相比此前Moto X 2nd所配置的1080P分辨率显示屏有飞跃的提升。屏幕的边框处理也更窄更圆滑了，2.5D弧边玻璃触感相比前代要舒服很多。



前置面板依然保留着Moto X系列的两个LED红外线感应装置、前置摄像头和距离感应器的开孔在黑色面板的机器中会显得自然很多。其中下部的红外感应装置作用就是能在让用户在距离手机大概10~15厘米的距离进行手势唤醒和操作，反应速度较理想。



标志性的曲面后背在Moto X Style上也得到了保留，依然是采用高硬度的铝合金制作而成的中框，并形成一个维度更大的弓形，手感尚好。但由于机身后背是采用弧面设计，增加了机身与手掌的贴合.



机身后背的设计细节比较巧妙，首先Moto X Style的后背一脱“大圆环”设计，在后背上部加入了垂直的金属条。同时后置摄像头陷入到后盖里以形成防跌落和防刮作用，摩托罗拉标志位置也有轻微的凹入形成用户手指放置的地方






SIM卡槽仍然是设计在机身顶部，与美版卡槽规格不同，国内版Moto X Style采用的是双卡双待设计并支持三网网络制式，所以国内版是采用真正的2+1（双SIM+TF）双层卡槽，并采用SIM卡弹出式设计。

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近乎原生的Android 5.1.1操作系统
自上一代Moto X开始，摩托罗拉一直以来都是Android系统更新速度较快，配置最新的一员。在谷歌亲儿子Nexus 6的实力加成下，摩托罗拉也毫不例外地将Android 5.1.1配置到Moto X Style中。



Moto X Style所搭载的系统与原生Android并无太大差异。摩托罗拉只针对系统作纯净和流畅优化，其他可定制化功能都交给了用户自行设计。


通知栏与菜单仍然是采用二级菜单，下拉一次显示通知栏，二次下拉才能显示快捷按钮，应用程序之间的切换速度较快。



拨号、时钟与相册界面风格都有改动，但不算很大，更多是原生系统的风格。



应用商店



灵犀语音助手



“乐安全”应用程序
既然要在国内推出，国内版的系统都替换了原来谷歌服务程序，取而代之的是“接地气”服务，如灵犀助手、虾米音乐、联想乐商店等，同时还能在系统中看到不少联想的影子。
独立硬件加持：摩托罗拉移动计算系统



虽然摩托罗拉对系统作了90%的原生风格保留，但也在其中加入了自家比较有特色的功能。如摩托罗拉独家的“MOTO”应用程序。该功能拥有摩托罗拉独有的“移动计算系统”硬件芯片加持，简单地来说”MOTO“应用程序就是个人智能助手的整合，其中包括——MOTO显示、MOTO操作、MOTO语音与MOTO助手。



“MOTO操作”功能可根据手机重力和距离感应器自动唤醒手机和操作，譬如靠近手机可直接唤醒显示；甩动手腕两次可开启手电筒；靠近耳朵能自动打开Moto语音功能；翻转手机两次可快速打开相机，再次翻转两次能切换至前置相机。当然这些功能均可以设置单个开关，统一地被整合进“MOTO操作”程序里。经过笔者初步体验，手势识别准确率大概是80%，虽然偶尔有误，但这个成绩也比同样拥有该功能的手机理想，毕竟额外的传感器与运算芯片使识别灵敏度和准确率都大大提升了，感觉很爽。



“MOTO语音”已经不是第一次出现在Moto X系列中了，该程序是为取代Google Now而配置的。不同于iOS8版的Siri需要按键呼出，MOTO语音是全天候待命，用户可在息屏待机时通过自定义指令与特定声纹来唤醒语音助手，语音搜索则调用灵犀语音助手来进行。
笔者在办公室、家里和图书馆较安静的环境里进行体验，识别准确率比较优秀；在杂声较多的路旁和地铁中识别准确率是10:8，比较精准。识别速度与Google Now接近，但仍有优化潜力。



“MOTO智能助手”功能能根据用户所处环境的噪音情况，自动切换手机状态。如用户在开会时，手机会自动进入静音振动模式，并自动回复短信；入睡时手机将自动过滤来电，仅限指定来电人电话。
2100万像素后置摄像头、PDFA相位对焦
相机方面，Moto X Style的摄像头从Moto X 2nd的索尼IMX135升级到了2100万像素的IMX230，拥有F/2.0光圈，同时还加入了PDAF相位对焦技术和双色温闪光灯。前置摄像头升级至500万像素和前置闪光灯，两者在拍摄体验方面相比前代都有明显提升。


“TurboPower”涡轮快充技术

与上一代的Moto X手机一样，Moto X Style也配置了TurboPower涡轮快充技术。按照摩托罗拉官方的说法是“一个早餐时间可充入8小时所续航的电量”，冲着这句话笔者使用日常的早餐时间（15分钟）作简单测试。



最后的结果是，使用原配的TurboPower充电器，在15分钟内能充入29%的电量，平均一分钟能充入1.9%的电量，一小时内可充满3000mAh容量的电池，这对于待机或轻度使用手机情况来说还算足够。至于续航时间够不够8小时就得看用户实际使用了。不过按照笔者的使用习惯（待机为主），29%的电量使用8小时是有可能的。
总结
Moto X Style这款手机在硬件和软件方面都各有优势，其主要表现在强大的处理器和体验优良的操作系统。机身外观再一次升级让笔者感到惊讶，同时摩托罗拉独有的移动计算技术在实际使用上也是颇为顺手。性能表现方面，虽然仅搭载了高通骁龙808六核处理器，但也足以应对日常生活的应用程序运行、上网、娱乐使用，完全不会逊色于市面上大多数旗舰所配置的骁龙810，相反发热量和耗能还更低一些。

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楼主呀，，，您太有才了。。。

我是个凑数的。。。

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路过

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垃圾内容，路过为证。

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