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今年各大品牌的运动车陆续推出29寸山地车，但关于29寸山地车的发展史各位了解多少？
讲到29寸山地车就一定要知道Gary Fisher这个名字。
1963年 12岁的Gary Fisher开始在由美国业余自行车联盟 USCF认证的公路和场地自行车比赛中亮相。 1968年 Gary因为头发过长被禁赛。 1972年 随着“长发禁令”被推翻，Gary继续参赛。次年，Gary在内华达州城市自行车赛中夺得亚军，成为一类USCF公路赛车手。 1974年 一项运动诞生：Gary想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、车辆和混凝土。”当他和少数几个志趣相投的叛逆者开始将齿轮和摩托车部件嫁接到二次世界之前结实的单速沙滩车上时，他们彻底改变了自行车世界。 1974年 Gary和朋友们无惧死亡的塔马尔帕斯山之行为全新骑行风格的诞生铺平（或者没有）了道路。随着 Gary在山地领域引起的巨大反响，他的Klunker 随后被Mountain Bike Action 杂志评选为“十大全能山地车”之一。 1979年 一项运动被命名：Gary Fisher和业务业务合作伙伴 Charlie Kell创办了一间名为山地车(Mountain Bikes)的公司。 1983年 Gary协助成立国家山地车联盟（NORBA），并组队参加了第一届国家锦标赛。 1987年 Fisher开发的Procaliber山地车与Klunker再次被Mountain Bike Action 杂志评选为“十大全能山地车”。 1988年 Gary入选科罗拉多Crested Butte首届山地车名人堂。 1990年 Fisher引入第一辆装备避震前叉和可避震几何结构的山地车——Mt.Tam 1993年 TREK自行车公司于4月收购了Gary Fisher自行车公司。Gary领导Fisher产品小组，并在8月份推出全新产品线。 1994年 Smithsonian杂志推荐Gary为“山地车之父”。 1998年 Fisher引入Genesis几何结构，这在山地车几何结构中是一种突破，可提高各种速度下的操控性。 2001年 Gary车队和Subaru合作成立Subaru-Gary Fisher山地车队，赢得美国山地车系列赛众多冠军，成为美国排名第一的山地车队。 2002年 Gary再次震撼山地车界，推出29寸车轮山地车。次年，Gary成功说服UCI允许29寸车轮山地车参赛。 2007年 Fisher继续使用G2几何结构改进山地车的操控性，包括专门针对29寸车轮的G2 29寸几何结构。 2008年 Gary将他的创新精神引入GaryFisher公路车系列。 2010年 Gary Fisher系列自行车变身为TREK自行车的Gary Fisher Collection系列自行车，推广了 Fisher 系列，进一步实现了Gary让全世界的人骑上自行车的梦想。
TREK 29 全系列 Superfly FS系列:顶级的29英寸全避震赛车 
Fuel EX 29系列：轻便、快速的全避震山道自行车 
Superfly系列：29英寸硬尾山地车 
Stache系列：29英寸硬尾山地车的简单性与根据越野调整的避震系统、规格和几何结构进行了结合
X-Caliber 29系列：市场上最轻、最快、最灵巧的29英寸硬尾 
Cali系列：女式29英寸硬尾山地车 
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